劉尚偉委員：網(wǎng)約車(chē)在“兩站一場(chǎng)”需規(guī)范化管理

　　膠東在線1月9日訊(記者 許加薇 李俊鋒)眼下，網(wǎng)約車(chē)帶來(lái)的便捷、高效、舒適的出行體驗(yàn)，已經(jīng)越來(lái)越受到市民的歡迎，但如何確保機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站、港口等網(wǎng)約車(chē)需求量較大的交通樞紐和旅客密集區(qū)域的運(yùn)力供給，并對(duì)其進(jìn)行規(guī)范化管理，山東華鼎偉業(yè)能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉尚偉委員建議，應(yīng)在“兩站一場(chǎng)”對(duì)網(wǎng)約車(chē)納入規(guī)范化管理，如設(shè)立網(wǎng)約車(chē)上下車(chē)點(diǎn)和獨(dú)立通道，降低管理和運(yùn)營(yíng)成本，更好地提升煙臺(tái)城市形象。

　　劉尚偉委員介紹，目前，煙臺(tái)市已辦理雙證(網(wǎng)約車(chē)駕駛員證和網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證)的網(wǎng)約車(chē)數(shù)量約有1500輛，取得網(wǎng)約車(chē)駕駛員證的從業(yè)人員約有8000人。伴隨著網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化的不斷推進(jìn)，網(wǎng)約車(chē)規(guī)范化管理越來(lái)越受到政府主管部門(mén)的重視和人民群眾的關(guān)注。“尤其是對(duì)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、高鐵站、汽車(chē)站、港口等對(duì)網(wǎng)約車(chē)需求量較大的交通樞紐和旅客密集區(qū)域，網(wǎng)約車(chē)的城市形象和規(guī)范化的管理成為城市管理者面臨的新課題。”

　　劉尚偉委員提到，煙臺(tái)作為一個(gè)旅游城市，旅客眾多，尤其是節(jié)假日對(duì)于“兩站一場(chǎng)”運(yùn)營(yíng)效率和調(diào)度管理的要求都很高，出租車(chē)，大巴車(chē)，私家車(chē)，網(wǎng)約車(chē)等立體化的出行方式缺一不可。蓬萊機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、高鐵南站等作為煙臺(tái)對(duì)外形象宣傳的窗口和城市門(mén)戶，已經(jīng)為出租車(chē)、大巴車(chē)、私家車(chē)出行提供了一定的指引和規(guī)范。而據(jù)對(duì)煙臺(tái)市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的調(diào)研，這些區(qū)域還未對(duì)網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行規(guī)范化的管理，車(chē)輛散落在場(chǎng)站周邊等著接單，違規(guī)停放，占用道路資源。網(wǎng)約車(chē)接客易造成停車(chē)區(qū)域內(nèi)擁堵，導(dǎo)致乘客滯留，還使得部分黑車(chē)混入其中，從而影響社會(huì)車(chē)輛通行，對(duì)場(chǎng)站整體交通的運(yùn)行效率、調(diào)度管理效率都有較大的影響。不可否認(rèn)，以上問(wèn)題的出現(xiàn)，是因?yàn)槿鄙倬W(wǎng)約車(chē)指引和上車(chē)地點(diǎn)等管理，不僅給旅客造成不便，還在一定程度上影響了煙臺(tái)的城市形象。

　　劉尚偉委員表示，面對(duì)這些問(wèn)題，全國(guó)多個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)管理規(guī)范。2017年1月，全國(guó)首個(gè)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)規(guī)范化管理落地深圳機(jī)場(chǎng)，2019年1月以全國(guó)首個(gè)火車(chē)站網(wǎng)約車(chē)規(guī)范化管理落地哈爾濱站，截至目前，場(chǎng)站網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的規(guī)范化管理已形成全國(guó)趨勢(shì)，昆明機(jī)場(chǎng)、北京機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)、武漢機(jī)場(chǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)、哈爾濱西站、廣州南站等網(wǎng)約車(chē)規(guī)范化管理場(chǎng)站相繼落地，并且落地速度越來(lái)越快。

　　對(duì)此，劉尚偉委員建議，在“兩站一場(chǎng)”對(duì)網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行規(guī)范化管理。通過(guò)在場(chǎng)站內(nèi)設(shè)立網(wǎng)約車(chē)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，尤其是在上下車(chē)點(diǎn)、出入口等重點(diǎn)位置給予明顯標(biāo)識(shí)，為乘客全程引導(dǎo)；設(shè)立網(wǎng)約車(chē)上下車(chē)點(diǎn)，離到出入口近，靠近電梯，方便旅客乘車(chē)，方便臨時(shí)車(chē)輛停靠；設(shè)立網(wǎng)約車(chē)獨(dú)立通道，與社會(huì)車(chē)輛通道區(qū)分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)快速接送；設(shè)立網(wǎng)約車(chē)集中停車(chē)場(chǎng)，供司機(jī)等待訂單。

　　“通過(guò)這些方式，不僅可以縮短乘客的司乘對(duì)接時(shí)間，提高乘客的出行效率，還可以幫助網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司對(duì)司機(jī)等單、接單進(jìn)行管控，并對(duì)違規(guī)司機(jī)做及時(shí)處罰，有效提升場(chǎng)站網(wǎng)約車(chē)管理效率，以及實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站對(duì)網(wǎng)約車(chē)的規(guī)范管理，提升形象，降低管理和運(yùn)營(yíng)成本，相信有助于提升煙臺(tái)的城市形象和口碑。”劉尚偉委員表示。