煙臺開發區工委委員、管委副主任劉傳剛通報高鐵新區開發建設有關情況
膠東在線11月12日訊(記者 王向榮 許加薇 通訊員 于勝輝 高巖 郭雅琴 邵品珠 吳兆璐)在12日上午舉行的2020年煙臺全市“重點片區”開發建設情況系列新聞發布會第三場發布會上，煙臺開發區工委委員、管委副主任劉傳剛通報了高鐵新區開發建設有關情況。空港新區著眼于打造以空港物流中心、臨空產業聚集區、現代空港新城為核心的臨空經濟增長極，引領煙臺進一步擴大對外開放、培育新興產業、提升城市能級，一起來看。
一核一廊兩片區，空港新區這樣布局
空港新區規劃總面積148.7平方公里，布局建設“一核一廊兩片區”，即機場核心功能區、臨空經濟走廊以及開發區和蓬萊兩大片區。開發區片區規劃面積約112平方公里，重點布局“兩區六組團”，兩區即空港功能區、高鐵功能區，六組團即新一代信息技術組團、新能源新材料組團、海洋科技創新與生命健康組團、全球配套服務組團、國際科創技術服務組團、生活配套服務組團，核心區位于機場東北方向，總面積6.2平方公里，其中約2平方公里為先行起步區，打造國際化、生態化、特色化空港新城。
集合三大優勢，這里潛力無限
交通布局優勢。擁有煙臺蓬萊國際機場、龍煙鐵路、煙臺港西港區以及3條高速公路，正加快推進濰煙高鐵、軌道交通、大季家高鐵站等重點項目建設,打造“一空三鐵、三高六快、多式聯運、多維協同”立體交通體系。
政策疊加優勢。該區域主要布局中韓產業園、煙臺八角灣海洋經濟創新區、國際招商產業園等，產業基礎深厚，將為空港新區發展提供有力支撐。
體制機制優勢。市政府確定成立煙臺市空港新區建設指揮部，建立空港新區建設推進聯席會議制度，強力推進片區規劃、布局、招商、建設等事宜。今年以來，聘請中國航空規劃設計研究總院，完成空港新區產業規劃；組建煙臺空港新區發展有限公司，承擔空港新區建設任務，支持空港新區發展。
在建7個項目，籌建4個項目
目前，空港新區內在建和籌建的項目11個，總投資142.2億元。在建項目7個，其中，煙臺蓬萊國際機場二期工程，總投資62億元，占地1370畝，是空港新區的核心功能項目，今年3月全面開工建設，計劃2022年底竣工，2030年旅客吞吐量達到2300萬人次、貨郵20萬噸、起降航班17萬架次，成為面向東北亞的重要國際航空樞紐。寶能煙臺國際物流中心，總投資22億元，占地200畝，是空港新區的重點配套項目之一，主要建設國內領先的智能化立體倉、全溫區冷倉等物流設施。全面建成后年可實現營業收入40億元，利稅4.5億元，帶動就業3000人，將成為山東省規模最大的“冷鏈及自動化倉儲物流集群”。東航煙臺基地，總投資1.1億元，占地49.5畝，是機場核心區重點實施的服務配套項目，包括配餐樓及過夜基地兩部分，主要為航空配餐、航前準備、飛機維修等提供保障服務。
籌建項目4個，其中，大季家高鐵站樞紐，總投資約8億元，緊鄰蓬萊國際機場、西港區、疏港高速，實行高鐵站、龍煙鐵路火車站、地鐵站三站并站運行，目前規劃設計已完成初步方案，建成后將成為集鐵路、軌道交通、公交、出租等多種運輸方式為一體的綜合性交通樞紐。速暢物流，總投資5億元，占地91畝，建設倉儲中心及配套附屬設施，主要從事倉儲、分撥、包裝、國內運輸、海運及空運進出口代理等業務，目前正在辦理開工前各項手續，建成后年可實現產值2.5億元。投資7.8億元的機場二期輔助、投資2億元的煙臺蓬萊國際機場供油工程二期2個項目主要用于機場二期配套，待土地指標到位后，開工建設。
發布會現場
按照市委、市政府的要求，空港新區今年重點完成基礎性工作，為大開發、大建設做準備，下步將重點圍繞四個突破，力爭在最短時間內打開局面、啟動建設，盡早形成更多實物工作量、建造更好形象。
一是在國土空間規劃上取得突破，高標準完成區域詳細規劃及核心區城市設計，爭取納入全市國土空間總體規劃，全面啟動先行起步區。
二是在基礎設施和交通體系上取得突破，隨著濰煙高鐵推進，啟動大季家高鐵站及綜合交通樞紐建設工作。
三是在“招大引強、成片開發”上取得突破，積極開展招商工作，發揮政策疊加優勢，加快引進有實力、有資源的國內外一流企業投資并參與開發建設。
四是在項目建設上取得突破，超前謀劃、積極推進，集中“要素跟著項目走”“全鏈條全周期供地”“拿地即開工機制”等政策優勢，確保落地項目按期開工、建設項目按期建成投用。
