【圖文實錄】“鏈興煙臺?品牌增動能”主題系列記者見面會

　　煙臺市人民政府新聞辦公室于7月28日（星期一）下午舉行“鏈興煙臺·品牌增動能”主題系列記者見面會，邀請煙臺耕海運營管理有限公司執行董事王官磊，長島旅游集團有限公司黨委委員、副總經理吳勇，新繹旅游煙臺公司副總經理、虹口1920街區總經理、煙臺市旅游景區協會秘書長、魯東大學研究生合作導師趙佳君介紹情況，發布會由市委宣傳部對外宣傳科副科長劉曉云主持。

　　2025.07.28 15：30

　　主持人：

　　各位記者朋友，女士們、先生們：

　　大家下午好！

　　歡迎參加煙臺市政府新聞辦記者見面會。

　　產業鏈是現代產業發展的重要載體，品牌是產業競爭力的核心體現。為了更生動地展現煙臺在加快構建現代化產業體系、扎實推進品牌建設中的亮點成果，即日起市政府新聞辦策劃推出“鏈興煙臺?品牌增動能”主題系列記者見面會，多角度介紹產業發展態勢、講述品牌成長故事。

　　今天，我們聯合煙臺市文化和旅游局，將首場見面會設在 “耕海一號” 海上平臺現場，圍繞文旅產業鏈發展，邀請文旅企業負責人共同探討發展機遇、謀劃未來新路徑。

　　首先，我向大家介紹一下出席本場見面會的企業家代表，他們是：煙臺耕海運營管理有限公司執行董事王官磊先生，長島旅游集團有限公司黨委委員、副總經理吳勇先生，新繹旅游煙臺公司副總經理、虹口1920街區總經理、煙臺市旅游景區協會秘書長、魯東大學研究生合作導師趙佳君女士，請他們與大家進行交流分享。

　　下面請3位企業家做一下自我介紹。

　　首先，有請王官磊先生。

　　王官磊：

　　大家好，我是煙臺耕海運營管理有限公司執行董事王官磊。全國首制裝備休閑型海洋牧場綜合體平臺“耕海1號”由山東海洋集團旗下山東海洋現代漁業有限公司投資建設并運營，位于煙臺市四十里灣海域。項目獲評國家現代化海洋牧場建設綜合試點項目、山東省新舊動能轉換優選項目、裝備型海洋牧場建設“山東標準”唯一試點項目。

　　項目分為兩期。一期項目為鋼結構坐底式漁業養殖裝備，由3個直徑40米圓形子網箱旋轉組合而成，總直徑80米，總養殖容量3萬立方米。項目采用“5G+海洋牧場”發展模式，大力發展數字漁業，創新采用清潔能源、自動投餌、污水處理、海水淡化、環境監測等設施設備，大幅降低了養殖成本，有效實現生態環保綠色可持續發展，年可養殖斑石鯛、真鯛等優質海水魚類20萬尾，年產約15萬公斤。

　　二期項目由生態養殖圍欄和海洋牧場綜合體平臺兩部分組成。生態養殖圍欄環繞成40萬立方米水體，為全國最大的單體養殖水體。在項目確權海域開展人工魚礁建設，計劃投放各類新型、環保礁體10萬空方，開展海參等海珍品養殖。綜合體平臺采用海洋工程領域的坐底插樁式鋼制結構，主甲板為五角“海星”造型，外圍直徑120米，室外甲板面積1.6萬平方米，上建主體有7層面積1萬平方米的室內空間，建有大型海洋漁業科普展廳，平臺最大載客量1000人。項目立足生態養殖和綠色環保發展基礎上，實現一三產業融合，為全國趟出了海洋牧場多元融合發展的一條新路，打造了可復制可推廣的現代海洋牧場建設“齊魯樣板”。我先介紹到這里，謝謝。

　　主持人：

　　感謝王官磊先生的介紹，下面有請吳勇先生。

　　吳勇：

　　主持人好，各位媒體朋友好，我是長島旅游集團有限公司副總經理吳勇。今天很榮幸能在這里和大家一起分享長旅集團的成長故事。?

　　長旅集團成立于2017年1月，作為國有獨資企業，自誕生起就肩負著整合與提升長島旅游資源的重要使命。成立之初，集團注冊資本0.74億元，總資產5.12億元。在這幾年的發展中，我們克服了諸多困難，堅持多元化發展，一步步壯大。如今，集團注冊資本已增至3.871億元，總資產達11.44億元。值得一提的是，我們構建起了“一核多翼”的協同發展格局——以核心景區運營為龍頭，旅游交通、休閑娛樂、餐飲住宿、海島研學、旅游商品五大板塊齊頭并進。我們也從最初單一景區的管理模式，逐步升級為能為游客提供“吃、住、行、游、購、娛”全鏈條一站式服務的綜合體系。

　　未來，我們將繼續深耕本土、融合創新，讓“山東好品”成為品質與匠心的代名詞。我先介紹到這里，謝謝。

　　主持人：

　　感謝吳勇先生的介紹，下面有請趙佳君女士。

　　趙佳君：

　　各位記者朋友，大家好，非常榮幸見到大家。新繹旅游自2012年進駐煙臺，目前在職員工約460人，資產規模超過7億元，年營業收入約1.5億元，年接待游客超220萬人次；主營交旅融合業務，在“有島海灣”布局，蓬長灣運營有岸線旅游驛站、陸島旅游航線和海島景區，在芝罘灣布局有岸線商業街區和海上游航線。

　　具體來說，在蓬長灣圍繞仙境文化和神仙生活的主線，岸上布局有做個神仙旅游驛站和蓬萊盒子文創咖啡，海上布局有通達長島、大黑山島、砣磯島等特色海島的尋仙號系列游船，島上布局有龍爪山景區和觀光車等。

　　在芝罘灣圍繞開埠歷史和時尚生活的主線，運營有虹口1920歷史文化街區，以及芝罘灣海上游。

　　新繹旅游自進入煙臺以來，始終不忘“活化在地文化，活力美好生活”的初心，獲評交旅融合典型案例、水路旅游精品航線、城市旅游優秀案例、省級旅游休閑街區等項目榮譽，以及山東省優質旅游產品、“好客山東·山東有禮”銅獎、八仙文創大賽銀獎等文創商品榮譽。

　　歷經十幾年的發展，新繹旅游深耕煙臺，逐漸培育了一支80后構成的青年管理團隊，以“穩健平臺、青年團隊”助力和牽引業務發展，近年來推出了一批網紅項目，包括大黑山島石樓、海島旅拍、孤獨咖啡、糖果主題船等海上網紅，以及蘋果屋藝術商店和蘋果花園等岸線網紅。新繹旅游正以更具活力的姿態進一步提質增效，為煙臺文旅高質量發展貢獻新繹力量，謝謝大家。

　　主持人：

　　感謝趙佳君女士的介紹。

　　下面，歡迎記者朋友們提問。請大家舉手示意我。

　　鳳凰網記者提問：

　　“耕海1號”國家級海洋牧場綜合體在產業鏈整合方面形成了“藍色糧倉+藍色文旅”的創新模式，通過全鏈條協同、技術賦能和生態融合，打造了可復制的海洋經濟發展樣本。請您分享一下“耕海1號”創新融合經營之道，謝謝！

　　王官磊：

　　感謝這位記者朋友的提問，首先是全產業鏈深度融合發展，構建“養殖-加工-文旅”閉環。一是構建立體化生態養殖體系，采用“智能網箱+人工魚礁+底播增殖”的立體化養殖模式，在海底投放10萬空方生態魚礁，構建魚類全生活史海洋牧場。通過“貝-藻-參”多營養層次養殖，底層養殖海參、貝類，中上層養殖斑石鯛、許氏平鲉等優質魚類，可實現年產高品質海水魚類15萬公斤。二是通過精細深加工提升產品附加值，與海產加工企業緊密合作，將采捕的海參經過深度加工，轉化為高附加值產品。三是游客現場垂釣的魚獲，經過去鱗、去內臟、去鰓的三去處理后，實現次日保鮮送達。同時，該平臺通過海關注冊，成為全國海洋牧場領域出境水生動物養殖場，有效推動真鯛、斑石鯛等優質產品出口至國際市場。四是文旅融合打造海上度假綜合體。一期“海上花”平臺設置60個休閑垂釣位和近600平方米多功能廳，二期“海星”平臺包含綜合保障區、海洋漁業科普展廳等，年可接待游客15萬人次以上。游客可參與現釣現吃、海洋研學、海上運動等體驗活動。

　　其次是技術驅動產業升級，實現全鏈條智能化。一是智慧養殖精準管控方面，依托5G基站和物聯網技術，構建18個自動化大系統和42個小系統，實時監測海水溫度、鹽度、溶解氧等參數，實現亞毫秒級數據傳輸。采用自動投餌系統（餌料浪費減少80%）、魚類行為大數據分析、聲吶與激光監測，養殖成活率提升至98%。 二是清潔能源與環保技術應用方面，安裝930塊光伏板和3臺風力發電塔，年發電量超45萬度，滿足平臺30%用電需求；采用南極長城站同款污水處理設備，實現黑水、灰水“零排放”。其“光漁互補”“貝藻參立體養殖”等模式被農業農村部列為典型案例，在廣東、浙江等沿海省份推廣。三是數字化營銷與精準服務方面，利用5G+大數據構建游客畫像系統，通過OTA平臺、短視頻直播等渠道精準推送產品，2025年線上訂單占比超60%。四是是創新機制與風險防控方面，首創“四個一”安全監管機制（一項制度、一個專班、一批規范、一套預案），明確14個部門職責，制定16項安全規范，被應急管理部納入海洋牧場安全管理指南，實現消防、特種設備等全領域覆蓋。我的回答就到這里，謝謝。

　　中新社記者提問：

　　長旅集團在構建和完善旅游產業鏈方面有哪些好的經驗做法？謝謝！

　　吳勇：

　　感謝這位記者朋友的提問，長旅集團根據省委省政府、區工委管委關于實施全域旅游發展戰略的部署要求，全力推進旅游資源整合、產品創新與服務升級，重點從“強基礎、拓場景、育動能、優生態”四個維度，著力構建全域旅游高質量發展新格局。

　　在基礎設施賦能產業鏈方面，我們以國家5A級旅游景區創建為抓手，對標國家級標準，系統性推進旅游基礎設施升級改造。通過智慧景區建設，實現網絡覆蓋、智能導覽、智能監控、智能票務、智能衛生間等五大核心功能。既滿足了游客在景區內便捷獲取信息、互動交流以及個性化旅游的需求，也實現了景區管理從“粗放運營”到“精細服務”的轉型。目前，我們已經通過國家文旅部組織的景觀評審，正在按計劃準備最后的評審驗收工作。

　　在營銷活動激活產業鏈方面，我們聚焦游客個性化體驗打造特色IP。針對年輕群體推出的“一起去追風”“520戀愛季”“大學生畢業季”等活動，通過抖音等平臺實現了超5000多萬次播放量，直接帶動餐飲、住宿等消費場景的客流增長。其中“大學生畢業季”活動，抖音平臺全網播放量3500萬+，多次占據各地抖音熱榜前10。精準營銷在將“流量”變“留量”的同時，也讓品牌影響力切實轉化為產業鏈收益。

　　在業態創新延伸產業鏈方面，我們重點打造海島研學新名片，率先在全國提出并落地“海洋生態全域研學實踐島”概念，與上海璞遠教育共同聯合研發研學旅行與社會實踐課程，與中國地質大學等高校合作建設長島研學實踐教育基地。將長島的海洋生態、地質奇觀轉化為研學產品，深化了“旅游+教育”的產業跨界融合。

　　在綠色低碳優化產業鏈方面，我們全力構建海島旅游產業發展新格局。與中建山東投資公司合作推進“零碳物業海島”項目，借助城市運營賦能海島，通過環衛保潔、垃圾處理、綠化養護、社區服務等一體化管理提升人居、生態環境品質，打造海島一體化運營良性循環。這種“生態保護—品質提升—價值轉化”的閉環，為產業鏈注入了綠色發展動能。

　　總之，我們始終堅持“全域景區化、景區全域化”的理念，通過硬件升級夯實基礎、場景創新拓展邊界、生態合作提升價值，讓長島旅游產業鏈既“有長度”更“有厚度”，持續擦亮“山東好品”海島名片。這個問題我就回答到這里，謝謝！

　　齊魯晚報·齊魯壹點記者提問：

　　尋仙號作為仙境海岸的品牌游船，近期有哪些新的航線安排？

　　趙佳君：

　　感謝這位記者朋友的提問，“尋仙號”是我們精心打造的、以“秦始皇東巡尋仙”歷史文化為核心主題的特色海上旅游品牌。船舶不僅是交通工具，更是移動的“海上文化地標”，帶領游客沉浸式體驗千年仙緣，領略黃渤海交匯處的壯麗山海。

　　其中以尋仙17號和尋仙6號最具海上地標的特色。尋仙17號，原運營長島-旅順航線，現已經延伸至蓬萊，從蓬長客港出發，經停長島，到達旅順，穿行長島島鏈，重走徐福尋仙之路，一路盡覽蓬萊仙閣的縹緲、長島“海上仙山”的靈秀、旅順軍港的雄渾，以及沿途無數島嶼構成的如詩如畫的“百里山海畫廊”，成為連接歷史與現代、融合人文與自然的一道視覺盛宴。

　　尋仙6號，將從今年開始運營北五島觀光航線“蓬萊-砣磯島-小欽島-北皇城島”航線，一天玩轉三座避世海島，是為了吸引更多游客去往長島北五島而打造的“一日跳島游”。

　　中國山東網記者提問：

　　“耕海1號”海洋牧場綜合體從2018年的一紙協議到2025年的行業標桿，用7年時間完成從“試驗田”到“示范園”的蛻變，在技術創新、生態保護與產業融合上為全球海洋經濟可持續發展提供了“中國方案”。您能具體分享一下“耕海1號”的發展歷程嗎？

　　王官磊：

　　感謝這位記者朋友的提問，“耕海1號”海洋牧場的成長歷程是一部技術創新、政策突破與產業融合的探索史，其發展可劃分為以下關鍵階段：

　　2018-2020年期間是戰略布局與技術攻堅階段。首先是頂層設計與資源整合方面，2018年8月，山東海洋集團與中集來福士簽署合作協議，啟動全國首制裝備休閑型海洋牧場綜合體研發。項目以“藍色糧倉+藍色文旅”為定位，整合中集來福士海洋工程技術、中科院海洋所科研力量，突破傳統養殖模式。2019年7月，一期工程正式開工，僅用8個月完成從鋼板切割到下水的建造周期，創下海洋工程領域的“煙臺速度”。2020年6月，煙臺移動為平臺部署5G基站，實現亞毫秒級數據傳輸，構建起全國首個5G智慧海洋牧場。同年7月10日，一期正式運營，同步投放3.7萬空方人工魚礁，啟動海底生態修復工程。

　　其次是2021-2023年產業成型與生態協同發展階段。二期工程實現業態功能升級。2021年12月開工，2023年4月28日正式開業。上建7層1萬平方米的室內空間，包含海景客房、海洋科普展廳、海景餐廳、會議大廳等設施，通過休閑海釣長廊串聯一期與二期，形成“養殖-觀光-體驗”的業態閉環。全鏈條數字化轉型方面，項目引入了先進的物聯網、大數據和人工智能技術，實現了從養殖、加工到銷售的全程數字化管理。

　　第三階段是2024-2025年品牌輸出與區域輻射期。標準引領與模式復制方面，2024年平臺主導制定《裝備型海洋牧場建設規范》等3項省級標準，推動行業規范化發展。持續創新與社會責任方面，2025年6月，平臺舉辦全國放魚日活動，向周邊海域增殖放流鱸魚等魚苗30萬尾，累計放流規模達200萬尾。同步啟動“海洋碳匯監測站”建設，探索人工魚礁固碳計量方法，為“雙碳”目標提供數據支撐。2025年下半年，根據市場需求的升級，重塑產品、服務、營銷、品牌四大體系，接下來將為大家呈現一個不一樣的“耕海1號”。這個問題我先回答到這里，謝謝！

　　煙臺市融媒體中心記者提問：

　　面對旅游市場的不斷變化和消費者需求的升級，長旅集團在產業鏈布局上有哪些新的調整和規劃？

　　吳勇：

　　感謝這位記者朋友的提問，當前旅游市場消費需求正從單純觀光向深度體驗轉變，長旅集團圍繞這一趨勢，將聚焦旅游資源的深度開發與高效運營，全力提升市場競爭力。

　　一是讓核心產業“提質升級”。我們以5A級景區創建為契機，一方面推動全域景區“一票通”，新增4—5處文化主題打卡點并策劃地方特色文化演藝，讓景區的文化魅力持續釋放；另一方面，加快“野奢藍灣”休閑漁業項目建設，成立海釣俱樂部、開通帆船觀光航線，構建“觀光+休閑+體驗”的多元核心產品矩陣，讓游客沉浸式體驗海島的獨特魅力。

　　二是讓服務鏈條“提效升級”。我們重點推進晟舟公司船舶建造項目，力爭實現2026年5月新船下水投入運營。繼續整合港口碼頭資源、規劃景區內部水上交通航線，完善景區內部交通微循環。同時深化與攜程集團的戰略合作，共同打造特色農旅融合標桿，通過“交通+住宿”的協同優化，讓游客盡享高效便捷的旅程服務。

　　三是讓消費場景“提品升級”。我們重點打造多層次消費場景：在景區內新增布局3處“海豹咖啡廳”直營點，圍繞“長島媽祖鮮蝦餅”進行產品升級與品牌包裝，將其打造成為代表長島特色的標志性伴手禮。推進特色海鮮大排檔和高端民宿建設，滿足從大眾到高端的多元消費需求，讓每個消費場景都充滿長島特色。

　　未來，長旅集團將持續推進全域旅游高質量發展，以更優質的產品、更高效的服務，為游客帶來全新的旅游體驗，讓每一位來到長島的游客都能收獲一段難忘的旅程。

　　中國旅游報記者提問：

　　新繹旅游打造蘋果屋的目的是什么？

　　趙佳君：

　　感謝這位記者朋友的提問，現代蘋果種植業的起點在芝罘區，1871年倪維思將西洋蘋果種植引入煙臺，煙臺蘋果歷史沉淀深厚，市場認知度高，很多游客提到煙臺會首先聯想到“煙臺蘋果”。我們2023年開始啟動這個項目的策劃和設計，2024年7月建成運營，我們希望通過蘋果屋的建筑形式和藝術商店的業態形式，去發掘更多的蘋果文化。就像我們的品牌名稱“fun apple”，把蘋果文化趣味化、文創化，推動蘋果成為煙臺的城市符號。

　　今年，我們在蘋果屋的基礎上又擴建了蘋果花園，還將增設更多蘋果主題的漂亮飯和蘋果藝術裝置，擴大與蘋果農場、工廠和藝術家的合作，吸引更多年輕人加入“有趣蘋果”的創新行動。這個問題我就回答到這里，謝謝大家！

　　主持人：

　　感謝趙佳君女士，提問環節就到這里。

　　剛才3位企業家做了非常精彩的分享，生動展示了企業創新發展成果，講述高質量發展故事。從“耕海1號”的星辰大海，到長島的云卷云舒，再到芝罘灣的燈火人間，今天的分享讓我們看到：一條產業鏈就是一條活力線，一端連著碧海青山，一端連著萬家燈火；一端承載創新突破，一端托舉共同富裕。希望各位記者朋友圍繞今天發布的內容，精心組織策劃，靈活傳播形式，在重要版面、黃金時段、醒目位置，推出一批有厚度、有力度、有溫度的稿件和圖文短視頻報道，展示好、宣推好“經略海洋、文旅融合”的煙臺畫卷。在此也衷心祝愿3位企業家在創新征程上再攀高峰。

　　今天的記者見面會就到這里，感謝三位發布人，感謝記者朋友們。謝謝大家！