膠東在線1月22日訊（記者 王向榮 攝影 李剛）福山區承擔著煙臺市汽車產業領建園區的重擔，在1月22日上午煙臺市政府新聞辦舉行的汽車產業鏈新聞發布會上，福山區政協副主席，高新區福山園工委書記、管委主任宮濤介紹了目前的發展情況和下步謀劃。
一年半造了一個新園區
自2021年8月，市委、市政府將全市汽車產業領建園區重任賦予福山，該區緊緊圍繞市級部署，高水平做好產業規劃、高質量推進招商引資、高層次搭建科創平臺，實實在在挑起領建園區重擔。被評為“山東省特色產業集群（汽車零部件）”“國家新能源商用車零部件產業集群”。
堅持規劃引領，構建產業垂直生態。在“產業鏈條建在園區”的思想指導下，加強與央企合作，聯合中交和中建設計院編制新能源汽車產業園專項規劃，高標準打造8.6平方公里的新能源汽車產業園，僅用1年半時間在一片荒地上再造了一個新園區。與工信部裝備中心合作，高水平編制汽車產業發展規劃，緊盯新能源汽車綠色發展和產業轉型升級主攻方向，加強頂層設計，引領產業發展，做好延鏈補鏈強鏈文章；圍繞“電動化”和“智能化”兩大領域，系統梳理產業上下游、產供銷體系，精心繪制建立“一圖五庫四清單”，逐步構建產業垂直生態體系。
堅持招大引強，推動產業集群發展。高質量推進項目招引，促進項目串點成鏈、聚鏈成群。先后引進“大三電”及材料制造、認證檢測等領域重點產業項目11個、總投資770多億元。其中，總投資560億元的濰柴弗迪新能源動力產業園項目，是“十一五”以來煙臺市外投資最大的裝備制造業單體項目，一期已順利建成投產，龍頭自帶生態，鏈主領航發展。總投資50億元的創明圓柱鋰電池項目，穩居全球圓柱型電池第一梯隊，今年將建成投產，實現與濰柴弗迪合作生產的刀片電池的差異化發展。東星磁材項目，研發生產的高性能永磁材料處于國際領先水平，廣泛應用于新能源汽車領域，主要汽車品牌覆蓋率達到90%。
堅持創新發展，搭建產業科創平臺。圍繞發展壯大新質生產力，集中布局一批新型研發機構和高能級創新載體，激發創新驅動新活力。引進總投資30億元的中質國檢項目，將打造全國第9家、我省唯一的一家國家級汽車研發認證公共服務平臺，服務本地汽車產業發展，吸引整車、智能交通與駕駛及零部件企業落地煙臺。聯合南京航空航天大學院士團隊，打造“兩中心一基地”三大國家級平臺（即智能制造技術與裝備國家級創新中心、先進復合材料國家級檢驗檢測中心、國家級智能制造裝備中試驗證基地），同步規劃布局南航國際創新智谷，形成從材料制備、中試驗證到產業孵化的全流程創新生態體系，賦能煙臺新能源汽車和高端裝備制造產業高質量發展。與煙臺大學合作共建全省唯一一家新能源汽車電驅技術創新中心合作，圍繞電池、電控、智能網聯等領域，共同打造煙臺新能源汽車創新基地。
壯大“雙輪驅動”新格局
未來，福山區將持續聚焦產業升級，樹牢鏈式發展思維，堅持“大財政”理念，用好新質生產力產業投資基金，緊緊圍繞發動機核心零部件、大小三電、智能駕駛等關鍵領域，重點招引科技創新型、發展潛力型優質項目，壯大傳統汽車和新能源汽車“雙輪驅動”的格局。宮濤從四個方面介紹了下步謀劃。
一是充分發揮濰柴弗迪項目的引領作用，以一期產品下線為契機，進一步加強與比亞迪、山東重工等頭部企業的對接合作，推動一期產能爬坡拉升、盡快達產，同步推動項目二期穩步實施，積極論證布局儲能、電子、整車等產業板塊，著力培育更為成熟的產業生態。
二是推動傳統汽車部件產業加速提檔升級，支持上汽變速器、博世華域等企業爭訂單、增產能、擴技改，加快向新能源配套轉型，全力開拓新的市場空間、打造“第二增長曲線”。
三是持續推動科技創新與產業創新深度融合，加快推進南航大“兩中心一基地”建設，全力爭創國家級制造業創新中心。同時，打造南航國際創新智谷，著力推動關聯項目引入孵化，盡快實現規模化量產、產業化落地。
四是堅持區域協調發展，搶抓全市制造業向西轉移的有利時機，通過與黃渤海新區、蓬萊等周邊區市聯動發展，推動福山區西部工業板塊向北融合、向南拓展，為煙臺2035年躍升成為環渤海地區中心城市提供強力的產業支撐。
