從牙刷到交通護欄 “以竹代塑”讓竹子可以“百變”

2023年我國出臺了加快“以竹代塑”發展三年行動計劃，提出將在2025年初步建立“以竹代塑”產業體系，那么現在我國“以竹代塑”產業發展的情況如何？

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浙江安吉是著名的“中國竹鄉”，在當地一家竹業科技公司車間，竹制牙刷生產線正高效運轉。從仿形、打磨、鉆孔、植毛到質檢、包裝，各環節井然有序。

安吉某竹業科技有限公司經理 王麗慧：熱彎的工藝，讓牙刷更有握感，完全可以代替商超的一些塑料牙刷。現在我們生產供應酒店民宿的一次性的牙刷，也開發了家用款的牙刷。出口70%，內貿占30%，在韓國賣得非常好的。

從傳統農具、家居用品到工藝品，竹子的應用日益多元。在江西贛州上猶縣的竹制品展廳，一架竹管琴引人注目。它以竹子為主要材料，巧妙融合傳統管琴的機械結構與創新設計的竹制音板、共鳴部件，經特殊工藝處理后，既保留了管琴基本音質，又融入了竹材的獨特音色。

目前，我國竹產品包括了竹制家具、竹制餐具等日用品，還包括了車輛內飾、竹制包裝材料等工業制品，竹制板材、竹纖維等建筑建材以及農林生產等多個領域產品。不久前，國家林草局、國家發展改革委印發《“以竹代塑”主要產品名錄（2025年版）》，在2023年版名錄基礎上，將產品小類從17項增至25項，進一步拓展了竹制品在農林業生產領域替代塑料的應用范圍。

科技賦能 應用場景持續拓寬

為了拓展“以竹代塑”的應用場景，各地圍繞竹產業發展中的關鍵核心技術開展攻關，不斷提升產品性能。

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在江西資溪竹科技產業園，工人將毛竹截成等長竹筒，精準去除內外節，經開口機切割后送入炭化鍋爐。隨后，機器通過多向精準施壓，將圓筒狀竹筒“舒展”為平整竹板，最大程度保留了竹材的天然紋理與質感。這些竹板是制作砧板、地板、家具的上佳材料。

江西某家居科技有限公司總經理 吳友青：成品保留竹子的天然紋路，不光樣子好看，還有天然的竹味。

竹材加工為家具、餐具、工藝品的同時，也會產生大量邊角料。福建南平邵武市的一家竹企，大規模竹刨花板生產線正全速運轉。該縣每年可高效利用上游企業近50萬噸竹材加工剩余物，經篩分、掛膠、熱壓等工序，轉化為高附加值竹刨花板。

某森林工業有限公司總經理 黃曦：我們這條生產線建成之后，每年可以大概消耗20萬噸加工剩余物，一方面能夠避免環境的污染，另一方面能夠實現資源的充分利用。

從日用品到工業應用，技術的進步正催生更多“以竹代塑+”產品。在浙江安吉的國家竹產業研究院，記者見到了以竹為主料、樹脂為輔料制成的“竹鋼”。其紋理似木，“比強度”（單位密度的強度）卻是普通碳素結構鋼的5倍，適用于高速公路護欄、風車葉片、戶外景觀等。目前，浙江多條高速公路已廣泛應用“竹鋼”交通護欄。

中國林業科學研究院首席科學家、國家竹產業研究院院長 于文吉：煉制1噸鋼可能要排放六七噸二氧化碳，如果是用我們以竹材為原材料做的“竹鋼”，它的碳排放實際上是負的，負43公斤，是一個負碳材料。不光是說以竹代塑，還是要再拓展一下，以竹代鋼，以竹代木，以竹代糧，以竹產能。

據了解，2024年9月，國家林草局發布了“以竹代塑”專項標準體系，涉及基礎通用、工程建筑等9大類共140項。

降本增效 加速市場普及

盡管“以竹代塑”產品在減少塑料污染方面優勢顯著，但目前多數產品價格仍高于塑料制品。那么如何降低成本，提升市場接納度？

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一根竹子，從山上到山下成為初級產品，涉及種植、采伐、運輸等環節，如何節約成本？在浙江安吉，當地林業局引進了高效毛竹運輸系統，智能拖竹機、防銹索道及專利滑輪組組成一整套傳輸系統，開通了“竹林專列”，讓采伐后的竹材“乘坐”單軌山地運輸車下山，單日運力高達15～20噸，運輸效率提升10倍以上。過去上萬畝無人采收的竹林一下成了“香餑餑”。

安吉縣林業局竹產業發展中心副主任 唐輝：我們對毛竹林進行一個集中收儲，再配置一些基礎設施，對毛竹林的采伐進一步降本增效，將竹材的下山成本控制在160元每噸。

在源頭降本的同時，很多地方還通過與品牌合作，開發竹元素產品。在擁有全球70%以上筇竹資源的云南大關縣，為讓“小竹子”發揮“大作用”，當地大力推進筇竹產業建設。此外，各地還探索打造竹旅IP，建成竹林院子等旅游新場景，配套竹民宿、竹餐飲等新業態，拓展“以竹代塑”在文旅領域的應用場景。

按照《加快“以竹代塑”發展三年行動計劃》，我國將不斷借助大型消費展會，加強政企對話，暢通銷售渠道；同時開展特色地區引領行動，探索推廣替代效果好、市場潛力大、公眾易接受的“以竹代塑”產品。

（總臺央視記者 梁麗娟 陳燁煒 江西臺 安吉臺 資溪臺）